British Airways GOLDメンバーになるべく、まずは最初の修行フライトを予約してみました。ANAプラチナ・ダイヤモンドを継続しているので修行のプランニング自体やチケット購入なんかは手慣れたものですが、British Airways(BA)やワンワールド独特のルールなどはよく分かりません笑

まわりにBAの上級会員は1人もいないのですが、JALのJGC、JGP、ダイヤモンドの方はたくさん居ますので、このあたりは身近にいるワンワールド修行僧の方にいろいろと教えていただきながら進めていこうと思います。このブログでは自分なりにBA修行をまとめて記事にしていければと思います!
目次
マレーシア航空ビジネスクラスには格安チケットがある!

今回発券したチケットはマレーシア航空ビジネスクラスでバンコク→クアラルンプール→ソウルの往復チケットです。運賃総額は18,630THB(約63,200円)となかなか安く、中距離ビジネスクラスの往復チケットとは思えないですね。
獲得Aviosとティアポイントは下記のとおりです。
区間 | Avios | TP |
---|---|---|
バンコク(BKK) → クアラルンプール(KUL) | 935 | 40 |
クアラルンプール(KUL) → ソウル(ICN) | 3,565 | 140 |
ソウル(ICN) → クアラルンプール(KUL) | 3,565 | 140 |
クアラルンプール(KUL) → バンコク(BKK) | 935 | 40 |
合計 | 9,000 | 360 |
BAサイトにあるフライト計算機を使うと簡単に調べられますね。ワンワールド加盟の他社搭乗区間もBA便と同じように検索できるのがGOOD。


僕の場合、これからBA上級会員を目指すわけですので現時点ではBA Blue会員(一般会員)です。この場合に獲得できるマイルは切りよく9,000Avios!BAのマイルでは800マイル以下のチケットを4,500Aviosで発券することができるのでJALの国内線で区間マイルが800マイル以下なら往復チケットが発券出来るマイル数です。ありがたいですね^^
クアラルンプール⇔ソウル区間はA330型機フルフラットシート

Experience – Business Class – New A330 Seat | Malaysia Airlines
マレーシア航空は2016年4月からA330型機に新しいビジネスクラスシートを採用しており、写真のようなフルフラットシートを採用した1-2-1・1-2-2のアブレストを採用した快適なシート構造となっています。
まだ搭乗したことが無いのでどのくらい快適なのか気になるところですが、乗った方のレビューを拝見していると結構快適だったとのこと…ワクワクしますね!
オススメの座席は1-2-1となっている列の窓側1座席となっているシートとのこと。特に1列目はかなり広々しているとのことでしたので、今回のチケットのうち3区間がA330でしたので、すべて1Kを指定してみました。

ただしA列とK列で広さが違うのかはネットを見ているだけではわからなかったので評判の良さそうな1Kを選んでみました。2ヶ月ほど前の予約で普通に座席指定が出来ましたので特段みんなが選ぶ人気席!というほどではないのかもしれません。
TP単価は約175円!
BA修行をされている方のブログなどを拝見していてもあまり単価という表現は目にしないのですが、どうにもANA修行僧としての名残があり単価を計算しないと落ち着きません笑
とりあえず単純にTier Pointsから頭文字をとってこのブログではTP単価と表現します。
今回購入したチケットのTP単価を計算してみました。
計算の結果、TP単価は175.6円/TP。PP単価だと1桁〜2桁台が基本なので落ち着かないですが、ひとまずこれくらいの単価だったらおトクそう…という認識でやっていきたいと思います。
ここまでにかかった修行費用

これからBA修行に必要となった費用を簡単にまとめていきたいと思います。本当は滞在費とかも考えたほうがいいのでは?とも思いますが、ANAの修行と組み合わせていたりするので実際には難しいところ。純粋にBAに加算するために購入したチケット代金を参入していきたいと思います。
修行費用と獲得Avios&ティアポイント
区間 | 費用 | Avios | TP |
---|---|---|---|
① バンコク(BKK) → クアラルンプール(KUL) →ソウル(ICN) | 63,200円 | 9,000 | 360 |
合計 | 63,200円 | 9,000 | 360 |
修行達成状況
ティアポイント | BAフライト |
---|---|
360/1,500TP | 0/4フライト |
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